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淄博美博士是一家根据各国经济发展战略、产业政策的要求，对环保产业和高薪技术产业进行投资、整合的国际性、综合性企业。其进入中国后始终致力于中国环保事业的发展，执行中国国家环保产业政策，实施建设环境友好型社会的责任和实名，积极推进构建环境与社会的和谐发展。涉及领域包括：城市生活污水治理、工业废水治理、净水治理、城市供水、以及烟气净化与处理、城市生活垃圾的收集、转运及综合处理、室内有毒有害气体的综合处理、可再生能源与资源综合利用、汽车室内空气治理等等。

据了解，此标准主要依据日本成熟的环保标准设定。日本标准共分四个级别，严格的F4星我国胶合板测量甲醛释放量标准中没有采用，仅采纳了日本标准中的F3星、F2星、F1星，淄博桓台除甲醛，分别对应***为E0、E1、E2。即E2≤5.0mg/L，E1≤1.5mg/L，E0≤0.5mg/L。

很多商户对外宣传自己采用的欧标标准是什么呢？从上面可以看出，欧标的E2同***一样，E1稍甲醛释放量稍微低了1mg/100g，而中纤板同***是一样的，对于那些号称执行欧标的只能说句“崇洋媚外”。现在国内约定成俗的标准E0级：即甲醛释放量平均值小于0.5mg/L

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央视《焦点访谈》3月份曝光了一家颇具规模的室内空气质量检测公司和一家治理公司。原来，看似毫无关系的两家公司其实存在裙带关系。该检测公司初次检测污染超标，再推荐价格昂贵的治理公司，并宣称复检合格。然而经正规机构检测后，业主发现，除甲醛公司，不仅污染程度没降低，反而因其治理方法不当，除甲醛哪家好，造成了二次污染。

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新车刚买来时，车内总会有很重的味道。据了解，“新车”味道的主要成分是车内材料散发出的有害化学气体，其来源通常有三个方面。一是源于新车自身。汽车是很多零部件组成的，若这些零部件中的有害气体和气味没有得到充足释放，除甲醛价格低，会污染驾驶室很长时间。二是源于车内装饰。装饰材料中含有的有害气体包括、甲醛、和等，可不同程度地造成车内的空气污染。三是由于使用空调或车舱密封不好，使污染物进入车内造成污染，这些污染物通常为甲醛、、TVOC、CO2和氨气等和挥发出的。 如何去除“新车味”呢。

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